VW Golf 7 Radio nachrüsten

VW Golf 7 Radio nachrüsten

VW Golf 7 Plug & Play Nachrüstradios

Alpine X903D-G7


Bewertung: 5 von 5.

  • umfangreichste Ausstattung
  • 9″ Display
  • Navigation
  • Apple CarPlay
  • Andoid Auto
  • DAB+
  • einfache Montage
  • schnelle Navigation
  • original Optik

  • Preis

ESX VNS810-VW-G7


Bewertung: 4 von 5.

  • günstiger Preis
  • 8″ Display
  • Navigation
  • einfache Montage
  • original Optik

  • kein DAB+
  • kein Apple CarPlay
  • kein Android Auto

Zenec z-e1010 Golf 7


Bewertung: 4.5 von 5.

  • größtes Display
  • günstiger Preis
  • 10,1″ Display
  • einfache Montage
  • DAB+
  • original Optik

  • Navigation gegen Aufpreis von 99€
  • kein Apple CarPlay
  • kein Android Auto

Golf 7 Radio ausbauen:

Welches Werkzeug wird dafür benötigt?

Damit das VW Golf 7 Radio Nachrüsten gelingt brauchst du passendes Werkzeug.

Kunststoffkeil

Mit diesem Werkezeug werden die Blenden ohne Kratzer ausgebaut.

Entriegelungswerkzeug für das Radio

Zum lösen von dem Radiogehäuse.

Wie baut man das VW Golf 7 Radio aus?

Damit du im VW Golf 7 das Radio einach nachrüsten kannst, zeigen wir dir wie es richtig geht.

In wenigen Schritten baust du das original Radio aus und das neue Radio wieder ein.

Wie baut man das VW Golf 7 Radio ein?

Auch das Einbauen von dem neuen Radio im Golf 7 geht einfach und schnell.

Im Folgenden findest du eine Schritt für Schritt Anleitung dafür.


VW Golf 7 Radio nachrüsten

In nur 3 Schritten kannst du ein neues Radio nachrüsten

  1. VW Golf 7 original Radio ausbauen
  2. Nachüstradio für den VW Golf 7 einbauen
  3. Musik im Golf 7 anschalten und Musik genießen

Schritt #1: VW Golf 7 Radioblende demontieren

  1. Blende der Klimabedieneinheit demontieren durch herausziehen
  2. Mit Kunststoffkeil unter die Radioblende schieben und von unten nach oben herausclipsen
  3. Blende vorsichtig samt Lüftungsschacht herausziehen
  4. Kabelstecker der Lüftung abstecken
  5. Mit Entrieelungswerkzeug Radio entrasten
  6. Radio herausziehen und Kabelstrang lösen

Schritt #2: Original oder Nachrüstradio wieder montieren

  1. Monitor an den original Kabelstrang anschließen
  2. Display anschließen und in den Schacht einsetzen
  3. Einbaurahmen mit Ausströmer verrasten und Kabel vom Lüfter wieder anschließen
  4. Einbaurahmen samt Ausströmer einsetzen und verrasten
  5. Blende der Klimaanlage montieren

Schritt #3: Radio anschalten und Musik genießen


VW Golf 7 Navigationssystem nachrüsten

Wenn du ein Composition Touch in deinem VW Golf 7 hast und ein Upgrade möchtest, empfehlen wir dir ein Nachrüstradio.

Gute Alternativen zum Discover Media und Discover pro bieten zum Beispiel Alpine, ESX oder Zenec an.

Alle bringen ein sehr hochwertiges Touchscreen mit. 

Das Zenec bietet ein riesiges 10,1 Zoll Display.

Und selbst das ESX mit seinen 8 Zoll ist bereits größer als das Discover Pro der ersten Generation im Golf 7.

Darüber hinaus glänzt das Alpine X903D-G7 durch eine hervorragende Ausstattung.

Es bring DAB+, Bluetooth, Apple CarPlay, Androit Auto und vieles mehr mit.

Alle empfohlenen Geräte sehen sehr hochwertig und dabei original aus.

Die Blenden der Nachrüstsysteme im Golf 7 können in verschiedenen Farben gewählt werden.

Im folgenden siehst du, wie einfach der Einbaueines Alpine X903D-G7 im Golf geht.

Welches Werkzeug wird für die Alpine Nachrüstung benötigt:

  • Auswurfhebel für Radio
  • Remove Werkzeug
  • Torx Schraubendreher
Entriegelungswerkzeug-Golf-7-Radio-nachrüsten
Demontagewerkzeug-Golf-7-Radio-nachrüsten

Was ist im Lieferumfang des Alpine X903D-G7 dabei?:

  • Montagerahmen samt Tasten
  • 9 Zoll Monitor
  • Basis Grundeinheit
  • Alle Kabel samt USB Einheit
  • Metallrahmen für die Befestigung des Touchscreens
  • GPS Maus
  • Kabelkit für Plug & Play Montage
  • Externes Mikrofon (wird nicht benötigt für den Golf 7)
  • Wenn kein Bluetooth Mikrofon im VW Golf vorhanden ist, wird das Adapter Kabel Alpine KWE-901G7MIC benötigt
Alpine KWE-901G7MIC

Zustätzliches Zubehör für DAB:

Alpine KAE-DAB107

Wenn in deinem Golf 7 original keine DAB Antenne verbaut ist, benötigst du den Antennensplitter Alpine KAE-DAB107.

VW Golf 7 Alpine X903D-G7 Radio nachrüsten

Hier zeigen wir dir, wie du in 9 Schritten das Alpine X903D-G7 in deinen Golf 7 nachrüstest:

  1. Batterie am VW Golf 7 abklemmen
  2. Klimablende herausclipsen
  3. Warnblinklicht Taster ausbauen
  4. VW Golf 7 Radioblende herausclipsen
  5. Alpine USB Kabel im Golf 7 verlegen
  6. GPS Antenne im VW Golf 7 einbauen
  7. Basiseinheit im Handschufach ausbauen
  8. Alpine X903D-G7 Golf 7 zusammenbauen
  9. Das Alpine X903D-G7 im Golf 7 einbauen

Schritt #1: Batterie abklemmen

Damit der Umbau sicher erfolgen kann, wird als erstes die Batterie im Motorraum abgeklemmt.

Schritt #2: Klimablende herausclipsen

Die Blende von der Klimabedienung wird einfach von unten angefasst und herausgezogen.

Schritt #3: Warnblinklicht Taster ausbauen

Damit die Zierblende um das VW Gol 7 Radio ausgebaut werden kann, muss als erstes der Taster ausgebaut werde.

Dafür wird das Gehäuse einfach herausgezogen und der Stecker gelöst.

Schritt #4: Golf 7 Radioblende ausbauen

Um die Blende herauszuclipsen empfehlen wir das Spezialwerkzeug.

Mit diesem Kunststoffwerkzeug hebelt man die Blende von außen aus und die Clipse lösen sich.

Dabei geht man von unten nach oben vor.

Die Lüftergehäuse werden oben zusammen mit der Blende ausgebaut.

Hierbei bitte darauf achten die Blende mit dem Kunststoffwerkzeug neben der Blende auszuclipsen.

Damit löst man beides zusammen und löst die Stecker.

Somit lässt sich beides herausziehen.

Schritt #5: Alpine USB Kabel im Golf 7 verlegen

Im folgenden wird die Blende der Gangschaltung gelöst.

Das ist nötig, um das USB Kabel des Alpine Naviceivers zu verlegen.

Hierfür clipst du die Blende umlaufend mit dem Kunststoffwerkzeug heraus.

Daraufhin hebelst du das Ablagefach von unten heraus und löst das VW Golf 7 USB Kabel.

Stattdessen schließt du jetzt das Alpine X903D-G7 USB Kabel hinein.

Nun montierst du das Ablagefach wieder und montierst die Blende der Gangschaltung zurück an ihren Platz.

Schritt #6: GPS Antenne einbauen

Jetzt folgt der Einbau der GPS Antenne.

Als erstes stellst du das Lenkrad im Golf 7 ganz nach unten.

Als nächstes löst du die Blende links neben dem Cockpit mit dem Hilfswerkzeug.

Nun ist die Golf 7 Combiblende dran. Auch diese löst du mit dem Kunststoffwerkzeug.

Unter der Blende verstecken sich 2 Torx Schrauben.

Damit du an das Aggregateträger Blech kommst, löst du beide Schrauben des VW Golf 7 Cockpits.

Jetzt ziehst du die Tachoanzeige heraus und legst sie bei Seite.

Hinter dem Cockpit findest du eine freiliegende Platt und klebst die GPS Antenne aus dem Alpine X903D-G7 Lieferumfang darauf.

Außerdem verlegst du das Kabel durch das Loch in Richtung Mittelkonsole zur Alpine X903D-G7 Bedieneinheit.

Damit das GPS Kabel nicht in der Mittelkonsole nicht stört bindest du die Überlänge einfach mit einem Klebeband zusammen.

Schritt #7: Basiseinheit im Handschufach ausbauen.

Für das VW Golf 7 Radio Nachrüsten durch das Alpine X903D-G7 folgendes beachten:

Die Basiseinheit im Handschuhfach ist nur beim Composition Media, Discover Media und Discover pro dort.

In der VW Golf 7 Radio Ausstattung Composition Colour und Composition Touch ist es in der Mittelkonsole.

Daher gibt es hier keine Basiseinheit im Handschuhfach und dieser Schritt wird ausgelassen.

Damit das Handschuhfach einfach zugänglich ist, muss die Blende der Mittelkonsole ausgebaut werden.

Diese Blende ist im Bereich des Radios mit einer Schraube befestigt und muss gelöst werden.

Anschließend löst du mit dem Hilfswerkzeug die Clipse und entfernst die Blende.

Das Handschuhfach selbst mit 7 Torx Schraube befestigt.

Du öffnest das Handschuhfach und findest oben 3 Schrauben, 2 unten, sowie eine links und eine rechts hinter der seitlichen Blende der Instrumententafel.

Sobald du alle Schrauben im VW Golf 7 gelöst hast, hängst du es aus und legst es bei Seite.

Schritt #8: Alpine X903D-G7 Golf 7 zusammenbauen

Das Alpine X903D-G7 baust du in wenigen Schritten zusammen.

Zunächst nimmst du den Montagerahmen aus Blech und verbindest ihn an den Montagerahmen aus dem Lieferumfang.

Nun folgt die Basiseinheit. Diese wird ebenfalls mit dem mitgelieferten Halterahmen befestigt.

Als nächstes montierst du die Basiseinheit mit dem Display und schon ist das Alpine X903D-G7 für den Golf 7 komplett und bereit für den Einbau.

Jetzt schließt du die Basiseinheit an den Monitor an.

Schritt #9: Alpine X903D-G7 im Golf 7 einbauen

Zu guter letzt folgt der Einbau des Alpine X903D-G7 im Golf.

Dafür schließt du als erstes den Kabelstrang des Alpine mit dem CANBUS Adapter an.

Beides zusammen wird im Handschuhfach an den VW Golf 7 Kabelstrang gesteckt und in die Mittelkonsole gezogen.

Aus dem Handschuhfach benötigst du sonst nur noch das Radio Antennen Kabel.

Damit das DAB+ des Alpine X903D-G7 einsaztfähig ist, brauchst du den Alpine DAB Splitter.

Fallst du DAB+ haben willst und dir den Adapter gekauft hast, muss dieser jetzt monitiert werden.

Ansonsten gehst du direkt zum nächsten Schritt über.

Das Handschuhfach und die Blende der Mittelkonsole werden wieder befestigt und die originale Basiseinheit, falls vorhanden montiert.

Bevor du das Alpine X903D-G7 samt Alpine Blende montierst müssen die Ausströmer aus der VW Blende geclipst und samt Chromzierrahmen in die Alpine Blende gebaut werden.

Darauf hin setzt du da Alpine X903D-G7 in den VW Golf 7 Radioschacht, schließt den Kabelstrang an und verrastest es.

Danach folgt die Alpine Blende mit montiertem Warnblinklicht Taster, die du ebenfalls hineinclipst.

Nun nur noch die Klima Blende verrasten und die VW Golf 7 Radio Nachrüstung ist erledigt.

Das Radio kann nun eingeschaltet werden und die Musik genossen werden.

Kann das Alpine im Golf 7 mit dem Composition Media mithalten?

Die ganz klare Antwort ist ja!

Sämtliche Funktionen des Discover Pro sind auch in dem Alpine enthalten.

Darüber hinaus hat es auch noch ein größeres Touchscreen und einige zusätzliche Funktionen.

So hat es zum Beispiel das Apple Car Play und Android Auto an Board.

Sogar eine passende Radioblende ist im Lieferumfang beim Alpine enthalten.

Die Optik des Alpine entspricht exakt dem original.

Die Funktionen sind sogar umfangreicher, als beim VW Discover Pro.

Sowohl die Freisprecheinrichtung, als auch der Radioempfang ist beim Alpine besser.

Darüber hinaus ist das DAB+ im Alpine enthalten und der USB Steckplatz in der Mittelkonsole kann drinbleiben.

Doch das Beste an dem Alpine ist, dass es auch noch günstiger als das Flaggschiff Radio von VW ist.


VW Golf 7 Radio Original

Welche Radios bietet VW original an?

Hier findest du eine Übersicht der Ausstattungsvarianten im Golf 7:

VW Golf 7 Composition Colour

  • 5 Zoll Bildschirm
  • Bildschirmauflösung von 400×200 Pixel
  • FM Radio
  • MP3 Wiedergabe
  • SD-Karten Slot
  • Phasendiversity
  • 8 Lautsprecher (je vier 20-Watt-Kanäle)
  • Aux Eingang

Zubehör:

  • Externes CD-Laufwerk
  • USB-Anschluss mit Apple Unterstützung
  • Normaler USB-Anschluss für andere Musikformate
  • Freisprechfunktion mit der Basic oder Compact Paket

Bluetooth Upgrade:

Wenn du ein Composition Touch Radio hast und dennoch über Bluetooth Freisprechen möchtest, kannst du das mit dem Touch Phone Kit Nachrüsten.

Möchtest du zusätzlich Musik per Smartphone übertragen, geht das mit dem Touch Phone Music Kit von Volkswagen.

Touch Phone Kit
Touch Phone Musik Kit Adapter

Erweiterungen ab Werk:

VW Connectivity Paket Erweiterung für Bluetooth Schnittstelle und integrierte Freisprecheinrichtung, als auch externem CD Player.

Eine nachträgliche Nachrüstung des Connectivity Pakets für das Composition Colour ist nicht möglich.

VW Golf 7 Composition Touch

Es ist das günstigste Radiosystem im Golf 7.

Das Radiosystem Composition Touch für den VW Golf 7 versorgt 4 Lautsprecher mit satten Klang.

Es lässt sich über das monochrome, 12,7 cm große Touchdisplay bequem bedienen.

Außerdem bringt es einen SD-Karten Einschub mit.

Darüber hinaus bietet es durch eine Multimediabuchse AUX-IN verschiedene Möglichkeiten.

Damit lassen sich Audioquellen, wie zum Beispiel MP3 Player anschließen.

Radiosender werden über FM empfangen.

Außerdem bringt das Golf 7 Composition Touch die Bluetooth Freisprecheinrichtung mit.

Die technischen Daten im Überblick:

  • 5 Zoll Bildschirm
  • Bildschirmauflösung von 400×200 Pixel
  • FM Radio
  • MP3 Wiedergabe
  • SD-Karten Slot
  • Phasendiversity
  • 8 Lautsprecher (je vier 20-Watt-Kanäle)
  • Bluetooth Freisprecheinrichtung
  • Aux Eingang
VW-Golf-7-Composition-Colour

VW Golf 7 Composition Media

Die nächsthöhere Entertainment System ist das Composition Media.

Das Composition Media im Golf 7 hat einen 20,3 cm (8″) großen, farbigen Touchscreen.

Die Bildschirmauflösung beträgt 800 x 480 und es hat ebenfalls einen kapazitiven Touchscreen an Board.

Im Handschuhfach befindet sich ein MP3-CD Laufwerk und ein SD-Kartenschacht.

Darüber hinaus ist in der Mittelkonsole ein integrierter USB und AUX-IN Anschluss.

Somit kann das Smartphone über die USB Schnittstelle aufgeladen werden.

Es ist das größte und funktionsreichste Radio im Golf 7 Sortiment.

Im Neuwagen betrug der Aufpreis für diese Ausstattungsvariante 440€.

Die technischen Daten im Überblick:

  • 6,5 Zoll Touchscreen kapazitiv (durch Berührung, kein Druck)
  • CD Player mit MP3-Funktion im Handschuhfach
  • SD Kartenslot
  • USB Anschluss
  • AUX Anschluss
  • 8 Lautsprecher
  • 4 x 20 Watt
  • Bluetooth Schnittstelle
  • Senderlogos und Coveranzeige
  • Handerkennungssensor

Das VW Composition Media verfügt Serienmäßig über eine Bluetooth-Schnittstelle.

Hiermit kann man auf dem Smartphone gespeicherte Musik auf das Auto streamen.

Die Titel lassen sich entweder über den Smartphone-Bildschirm oder den Touchscreen im Golf auswählen.

VW Golf 7 Discover Media

Das Composition Media mit zusätzlicher Navigationsfunktion nennt sich Discover Media.

Es bietet für 565€ Aufpreis zusätzlich die Navigationsfunktion .

Abgesehen von der Navigation unterscheiden sich die Funktionen kaum vom Radiogerät

Die technischen Daten im Überblick:

  • 6,5 Zoll Touchscreen kapazitiv (durch Berührung, kein Druck)
  • CD Player mit MP3-Funktion im Handschuhfach
  • SD Kartenslot
  • USB Anschluss
  • AUX Anschluss
  • 8 Lautsprecher
  • 4 x 20 Watt
  • Bluetooth Schnittstelle
  • Senderlogos und Coveranzeige
  • Handerkennungssensor
  • Navigation
VW-Golf-7-Composition-Media

VW Golf 7 Discover Pro

Das VW Golf 7 Discover Pro bietet gegenüber dem Media ein größeres Touchscreen.

Die technischen Daten im Überblick:

  • 8 Zoll Touchscreen kapazitiv (durch Berührung, kein Druck)
  • CD Player mit MP3-Funktion im Handschuhfach
  • SD Kartenslot
  • USB Anschluss
  • AUX Anschluss
  • 8 Lautsprecher
  • 4 x 20 Watt
  • Bluetooth Schnittstelle
  • Senderlogos und Coveranzeige
  • Handerkennungssensor
  • Navigation
VW-Golf-7-Composition-Media

VW Golf 7 Radio nachrüsten

Nicht alle Ausstattungspakete lassen sich ohne weiteres nachrüsten.

Hier findest du eine Zusammenfassung aller Fragen rund um die Nachrüstung im Golf 7.

VW Composition Touch aufrüsten

Ist es möglich das Composition Touch gegen ein Composition Media oder das Discover Pro auszutauschen?

Man kann das Composition Touch gegen ein Composition Media Soundsystem austauschen. Danach funktioniert jedoch die Freisprecheinrichtung nicht mehr.

Im Netz findet man zwar viele Berichte über die Möglichkeit das Composition Media freischalten zu lassen, jedoch ist das recht teuer.

Aus diesem Grund ist die Aufwertung nicht zu empfehlen.

VW Composition Colour upgrade

Für das Composition Colour im Golf 7 bietet Volkswagen das Touch Phone-Kit an.

Es ist eine Bluetooth-Freisprechnachrüstlösung.

Außerdem kann man damit MP3 Musik vom Smartphone damit abspielen und SMS und E-Mails mit dem integrierten Text-to-Speech vorlesen lassen.

Die Steuerung erfolgt per Spracheingabe und man kann es daher freihändig bediene.

Im Lieferumfang des Kits ist ein 2,8 Zoll großes Touchdisplay dabei.

Das Kit kostet rund 200€ im Volkswagen Zubehör Shop.

Folgende Adapter werden im Golf 7 für die nachträgliche Montage benötigt:

  • 5G0051434
  • 5G0051434A
  • optional gibt es als Empfehlung noch den 5G0051444 für separaten Aux-In

Der große Nachteil des Nachrüstkits ist die Optik.

Da das 2,8 Zoll Display auf dem Armaturenbrett des Golf 7 positioniert wird, sieht es nicht mehr original aus.

Besser Alternativen bieten einfach Nachrüstradios mit Originaloptik:

Golf 7 discover media nachrüsten

Kann man das Discover Media nachrüsten?

Wenn du ein Composition Touch oder Composition Media hast, leider nicht.

Hier hilft nur ein Nachrüstradio aus dem Zubehör.

Sehr gute Vertreter mit vergleichbaren und sogar besseren Funktionen sind zum Beispiel das Alpine oder Zenec.

VW-Golf-7-X903D-G7-VW-Golf-7-Radio-nachrüsten
Alpine X903D-G7
Zenec-z-e1010-golf-7-Radio-nachrüsten
Zenec z-e1010 Golf 7

Wenn das Discover Media nicht von Volkswagen ab Werk verbaut ist, ist auch keine Nagivationsantenne dabei und auch sämtliche Funktionen, wie die Freisprecheinrichtung etc. lassen nicht nutzen.

Lediglich bei ab Werk verbautem Discover Pro bietet VW die Möglichkeit des Upgrade an.

Das ist jedoch nur gegen Aufpreis möglich.

VW Discover Pro aufrüsten

Das VW Discover Pro lässt sich zum Discover Media aufrüsten.

Diese Zusatzoption kann man bei VW kaufen und bekommt so alle Vorteile aus beiden Systemen.

Das Nachrüsten des Discover pro ist leider nicht möglich, außer es ist ab Werk das Composition Media an Bord.

Golf 7 composition media nachrüsten

Du besitzt ein Composition Colour oder Touch Radio?

Dann kannst du das Composition Media nachrüsten.

Jedoch empfehlen wir auch hier günstigere und besser ausgestattete Nachrüstradios.

Golf 7 bluetooth aktivieren

Wenn du das Bluetooth in deinem Golf 7 aktivieren möchtest, führe einfach folgende Schritte durch:

1. gehe in das VW Golf 7 Radio Fahrzeugmenü deines Radios

2. wähle die Option Bluetooth

3. gehe zu Media Player

4. gekoppelte Geräte anwählen

5. wähle dein Telefon aus der Liste aus und drücke Verbinden

Kann man beim Golf 7 auch ein Navi nachrüsten?

Das Nachrüsten einer Navigation im Golf 7 bei Fahrzeugen ohne Navigation ab Werk war bislang noch nicht möglich.

Sie erhalten hier ein Komplettset was weitestgehend Plug & Play in Ihren Golf 7 verbaut werden kann. Die Navigation steht nach dem Verbau natürlich zur Verfügung.

Golf 7 Original Navi nachrüsten endlich möglich?

Das nachrüsten des Original Navi im Golf ist nur beim Composition Media möglich.

!!!Link einfügen!!!

Bei allen anderen Soundsystemen im Golf 7 ist das Nachrüsten nicht möglich.

Zwar gibt es auf dem Markt auch viele gehackte Units, jedoch sind diese nicht von VW freigeschaltet und daher nicht zu empfehlen.


Teufel Cinebar Lux Soundbar
Teufel Cinebar Lux Soundbar
VW Golf 7 Radio nachrüsten
VW Golf 7 Radio nachrüsten
VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten
VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten
VW T5 Lautsprecher Upgrade
VW T5 Lautsprecher Upgrade
VW T4 Lautsprecher
VW T4 Lautsprecher
VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten Hifi Einsteiger

VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten

Empfehlungen für das VW Golf 7 Subwoofer Nachrüsten

VW Golf 7 Subwoofer Plug & Play für Reserverad

ETON RES 11


Bewertung: 5 von 5.


  • sehr kraftvoller Bass
  • sehr präziser Bass
  • auch für Flache Reserveradmulde geeignet

  • Preis

Helix Plug & Play


Bewertung: 5 von 5.


  • integrierter DSP
  • Perfekt auf den Golf 7 abgestimmt
  • kraftvoller Bass

  • Preis

Axton AXB20STP


Bewertung: 4 von 5.


  • günstiger Preis
  • super Ergänzung zum original Soundsystem
  • hoher Spaßfaktorte Ergänzung des Basissystems

  • baut hoch auf
  • weniger Bass im Vgl. zu ETON und HElix Sub

ETON RES 11

Der ETON RES 11 Aktivsubwoofer zeichnet sich durch seine dynamische und präzise Basswiedergabe aus.

Auch ist es mit seinen 200 WRMS Leistung sehr leistungsstark.

In dem Reserverad Gehäuse sind 2 Tieftontreiber, die zusammen auf die Membranfläche eines 11 Zoll Subwoofers kommen.

Dadurch bringt es große Reserven im Bass mit.

Der ETON RES 11 Subwoofer wird besonders wegen seinen „Satten Bässen“ und dem „ordentlichen Druck“ empfohlen.

HELIX Plug and Play Soundsystem Golf VII

Das Helix System ist speziell für den für den Golf 7 entwickelt worden und bring sogar einen Digitalen Soundprozessor mit.

Dadurch wird der Subwoofer an die Raumakustik im Golf 7 angepasst und klingt dadurch sehr gut.

Auch hier sind 2 16cm Tieftontreiber eingebaut.

Die Besitzer des Helix Systems schätzen die deutliche Klangverbesserung und den präzisen Bass.

Axton AXB20STP

Das Axton ist die Preis- Leistungsempfehlung für den Golf 7.

Mit seinem 20cm Subwoofer klingt es außerdem sehr erwachsen.

Für den Preis von gerade einmal 175€ bekommt man satten Bass in einem kleinen Gehäuse.

Auch wenn es klanglich nicht an das ETON und Helix herankommt, ist es auf jeden Fall eine Empfehlung Wert!


Golf 7 Soundsystem verbessern

Die einfachste Lösung das Golf 7 Soundsystem zu verbessern ist die Nachrüstung eines Subwoofers im Reserverad.

Das orignal Soundsystem im VW Golf 7 in der Basisausstattung verfügt nur über Lautsprecher in den Türverkleidungen, sowie Hochtöner in der A-Säulenverkleidung.

Auf Grund dessen fehlt Bass zur Unterstützung des Tieftonbereichs.

Daher kann das original Lautsprechersystem im Golf 7 nicht den gesamten Frequenzbereich der Musik wiedergeben.

Dies führt zu einem deutlichen Klangverlust.

Ordentlicher Sound im Golf 7 mit relativ wenig Aufwand ist mit einem Subwoofer im Reserverad möglich.

Daher biete sich zur Erweiterung des Soundsystems im VW Golf 7 eine Bassbox an.

Im VW Golf 7 lässt sich der Subwoofer entweder in der Reserveradmulde oder unter dem Fahrersitz einbauen.

Hier zeigen wir die die Subwoofer Upgrade Lösung im VW Golf 7  für das Reserverad.

Das ETON und Helix System sind die High-End Empfehlungen und das Axton der Preis- Leistungs Tipp.

Wenn man das Basis Soundsystem mit mehr Bass haben möchte, empfiehlt sich der Axton Subwoofer.

Anders verhält es sich bei einem Golf 7 DynAudio Subwoofer Upgrade. Hier sollte auf das ETON RES 11 vorgezogen werden.

Golf 7 DynAudio Subwoofer Upgrade

Das Golf 7 DynAudio Soundsystem ist sehr hochwertig. Jedoch ist der Subwoofer vom Pegel her nicht ausreichend.

Für einen besseren Tiefbass sollte daher auf einen potenteren Subwoofer zurückgegriffen werden.

Dafür empfiehlt sich der ETON RES 11 Subwoofer oder auch  der Helix Subwoofer.

Beide bieten mehr Tiefbass und ebenfalls mehr Pegel bei gleichzeitig sehr gutem Klang.

Erfahrungen mit dem Helix Plug & Play Subwoofer und  auch mit dem ETON RES 11 sind durch die Bank gut.

Daher passen beide Golf 7 Reserverad Subwoofer sehr gut zum restlichen DynAudio Soundsystem.


VW Golf 7 Subwoofer im Reserverad nachrüsten

10 Schritte für die Nachrüstung des Golf 7 Subwoofers in der Reserveradmulde

  1. Pluskabel und Minuskabel von der Batterie in den Kofferraum verlegen
  2. Subwoofer Stromkabel und Minuskabel im Golf 7 in den Motorraum verlegen
  3. Signalkabel für den Subwoofer im Golf 7 verlegen
  4. Kabelfernbedienung anschließen
  5. Subwoofer in der Golf 7 Reserveradmulde befestigen
  6. Reserverad Subwoofer im Golf 7 anschließen
  7. Sicherung im Sicherungskasten anschließen
  8. Batterie wieder einbauen und das Pluskabel anschließen
  9. Alle Verkleidungsteile wieder anschrauben
  10. Radio einschalten und die Musik genießen

Schritt #1: Subwoofer Stromkabel und Minuskabel im Golf 7 in den Motorraum verlegen

  1. Batteriegehäuse abschrauben
  2. Batteriehalter mit 13er Schlüssel lösen
  3. Batterie entnehmen
  4. Bei dem Bremskraftverstärker Gummistopfen per Hand herausnehmen
  5. Im Innenraum Schaumstofflasche lösen und mit einem Bohrer ein Loch für das Kabel schrauben
  6. Schaumstofflasche wieder einsetzen
  7. Pluskabel in den Innenraum führen

Schritt #2: Pluskabel und Pegelfernbedienung Kabel in den Kofferraum verlegen und Massekabel anschließen

  1. A-Säulenverkleidung unten demontieren / Pluskabel mit Kabelbinder am Kabelstrang befestigen
  2. Rücksitzbank Sitzfläche heraushebeln
  3. Einstiegleiste ausbauen
  4. beide Kabel verlegen
  5. Massekabel aus dem Kofferraum unter den Rücksitz verlegen
  6. am Schraubpunkt der Radhausverkleidung an der Karosse festschrauben

Schritt #3: Kabelfernbedienung anschließen

  1. Pegelfernbedieung im Ablagefach auf der Fahrerseite positionieren
  2. Kabel unter den Säulenverkleidungen in den Golf 7 Kofferraum verlegen

Schritt #4: Signalkabel für den Subwoofer im Golf 7 verlegen

  1. Radio im Handschuhfach ausbauen
  2. Handschuhfach lösen
  3. untere Säulenverkleidungen auf der Beifahrerseite ausbauen
  4. Lautsprecherkabel vom Handschuhfach in den Kofferraum verlegen
  5. Lautsprecherkabel am Kabelstrang befestigen

Schritt #5: Subwoofer in der Golf 7 Reserveradmulde befestigen

  1. Golf 7 Reserveradsubwoofer in die Reserveradmulde legen
  2. mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial festschrauben

Schritt #6: Reserverad Subwoofer im Golf 7 anschließen

  1. Pluskabel anschließen
  2. Massekabel anschließen
  3. Signalkabel an dem mitgelieferten Adapter anschließen

Schritt #7: Sicherung im Sicherungskasten anschließen

  1. Pluskabel am Sicherungskaten befestigen
  2. Pluskabel an der Batterie befestigen

Schritt #8: Batterie wieder einbauen und das Pluskabel anschließen

  1. Batterie reinstellen
  2. Batteriehalter festschrauben
  3. Minusklemme an der Batterie befestigen
  4. Pluskabel an der Batterie befestigen

Schritt #9: Alle Verkleidungsteile wieder anschrauben

Schritt #10: Radio einschalten und die Musik genießen


Golf 7 Reserverad Subwoofer Leegehäuse

Wenn du bereits einen Subwoofer und einen Verstärker hast, bieten wir auch fertige Leergehäuse passend für deine Golf 7 Reserveradmulde an.

Das Gehäuse besitzt eine Stufe. Auf dieser kannst du den Verstärker unsichtbar unter dem Ladeboden im Kofferraum befestigen.

Dadurch ist sowohl der Subwoofer, als auch die Endstufe unsichtbar verstaut.

Deswegen bleibt der Kofferraum komplett nutzbar.

Golf 6 Reserverad Subwoofer Gehäuse

Subwoofer Einbau im Golf 7 Tipps & Tricks

Weitere Tipps & Tricks zum Subwoofer Einbau findet ihr zum Beispiel hier:

So wird der Helix Plug and Play Subwoofer eingebaut.

Einbauanleitung – Helix Soundsystem Plug and Play


Teufel Cinebar Lux Soundbar
Teufel Cinebar Lux Soundbar

Teufel Cinebar Lux Soundbar ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* Surround Soundguter Basssauberer Klang keine Teufel Cinebar Lux im Deta…

VW Golf 7 Radio nachrüsten
VW Golf 7 Radio nachrüsten

VW Golf 7 Plug & Play Nachrüstradios Alpine X903D-G7 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* umfangreichste Ausstattung9″ DisplayNavigationApple CarPlayAndo…

VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten
VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten

Empfehlungen für das VW Golf 7 Subwoofer Nachrüsten VW Golf 7 Subwoofer Plug & Play für Reserverad ETON RES 11 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* …

VW T5 Lautsprecher Upgrade
VW T5 Lautsprecher Upgrade

Du möchtest in deinem VW T5 ein Soundsystem nachrüsten? VW T5 Lautsprecher Upgrade Preiswertes Upgrade: Audison APK-165 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen…

VW T4 Lautsprecher
VW T4 Lautsprecher

VW T4 Lautsprecher Tür vorne Soundupgrade VW T4 Baujahr 1990-1995 13cm Tieftöner Tür vorneHochtöner im Armaturenbrett Vorschlag für Soundupgrade: ETON POW 13 …

VW T5 Lautsprecher Upgrade Hifi Einsteiger

VW T5 Lautsprecher Upgrade

Du möchtest in deinem VW T5 ein Soundsystem nachrüsten?

VW T5 Lautsprecher Upgrade


Preiswertes Upgrade:

Audison APK-165


Bewertung: 4.5 von 5.

Vorteile:

  • lebendiger Klang
  • super Aufwertung des Basis Sounds
  • einfache Installation

Nachteile:

  • Subwoofer für den Bassbereich empfohlen
Audison APK 165 VW T5 Multivan Lautsprecher

High End Lösung:

Eton UG VW T5 F3.1


Bewertung: 5 von 5.

Vorteile:

  • super Klang
  • druckvoller Bass durch 20cm Tieftöner
  • einfache Installation

Nachteile:

  • keine
Eton UG VW T5 F3.1 Lautsprecher System für T5

VW T5 Lautsprecher Größe

Im Multivan T5 und T5 Caravelle werden original 16cm Lautsprecher in den vorderen Türverkleidungen verbaut.

Im Ur T5, als auch T5 Facelift Armaturenbrett sind 50mm Mitteltöner und 19mm Hochtöner unter der Lautsprecherblende montiert.

Allerdings nur in der Highline Ausstattung.

Die Lautsprecheraufnahmen auf dem Armaturenbrett im Multivan Basis Soundpaket sind an dieser Stelle leer.

VW T5 Lautsprecher vorne ausbauen

Eine genaue Anleitung für den Ausbau der  vorderen Lautsprecher im VW T5 Bulli findest du in diesem Video.

Gleichzeitig siehst du, wie du das ETON UG System im VW Bulli nachrüsten kannst.

VW T5 Lautsprecher hinten nachrüsten

Wir empfehlen immer zuerst das Frontsystem aufzuwerten.

Daher raten wir auch hier zu einem hochwertigen Frontsystem, statt die hinteren Lautsprecher nachzurüsten.

Auf Grund der geringeren Anzahl an Lautsprechern lässt sich das System einfacher auf einander abstimmen.

Das Musiksignal wird weniger verfälscht und klingt daduch besser.

VW T5 Lautsprecher Ausstattungsvarianen

VW T5 Multivan Basis Soundsystem

In dieser Ausstattungskonfiguration findet man in den Fahrer und Beifahrer Türen einen 16cm Breitbandlautsprecher vor.

Auch die hinteren Lautsprecher bestehen aus jeweils einem Breitbandlautsprecher je Seite.

Das Fazit für das Basis Soundsystem VW T5 Multivan

Die Basislautsprecher im VW T5 Multivan klingen nicht gut.

Der Grund dafür liegt in den Breitbandlautsprechern.

Da diese den gesamten Frequenzbereich abspielen und auch noch sehr ungünstig platziert sind empfehlen wir auf jeden Fall ein Lautsprecher Upgrade!

VW T5 Highline DynAudio Lautsprecher Soundsystem

Das DynAudio Soundsystem für den VW T5 Multivan besteht aus einem 3-Wege Lautsprechersystem in den Vordertüren.

Außerdem sind in der Highline jeweils ein 2-Wege Soundsystem in den hinteren Seitenverkleidungen verbaut.

Also insgesamt 10 Lautsprecher.

Zusamenfassung zum VW T5 Multivan DynAudio System

Das DynAudio Soundsystem im VW T5 Multivan kling sehr gut.

Der renommierte Lautsprecherbauer aus Dänemark, der diese Lautsprecher fertigt, versteht sein Handwerk.

Wie auch schon aus dem Home Hifi Bereich bekannt, klingen die DynAudio Lautsprecher sehr hochwertig, audiophil und klar.

Das einzige Optimierungspotenzial bei dem VW T5 Multivan Highline System sehen wir im Tieftonbereich. Hier könnte es noch etwas weiter in den Tieftonbereich hinab spielen.

VW T5 Highline Business Soundsystem von Blaupunkt

Bei dieser T5 Multivan Soundsystem Variante gibt es ebenfalls ein 3-Wege System in den vorderen Türen.

Die Lautsprecher hinten setzen sich aus einem 3-Wege Lautsprecher System je Seite, sowie einem zusätzlichen Subwoofer auf einer Seite zusammen.

Bilanz des VW T5 Multivan Business Soundsystem

Das Business Soundsystem im VW T5 Multivan kling solide.

Für den Spaßhörer wird es klanglich und vom Pegel her ausreichend sein.

Durch die Hoch- und Mitteltonlautsprecher in dem VW T5 Multivan Armaturenbrett wird das Musiksignal gut wiedergegeben.

An die audiophilen Klangqualitäten des VW T5 DynAudio Highline Systems kommt es jedoch nicht heran.

Daher kann auch hier über eine hochwertige Nachrüstlösung noch einiges an Klang herausgeholt werden.


Du bist auf der Suche nach einem Subwoofer für deinen T5? Dann klicke hier und schaue dir den Bericht an.

Weitere interessante Beiträge findest du hier:

VW Golf 7 Radio nachrüsten
VW Golf 7 Radio nachrüsten

VW Golf 7 Plug & Play Nachrüstradios Alpine X903D-G7 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* umfangreichste Ausstattung9″ DisplayNavigationApple CarPlayAndo…

VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten
VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten

Empfehlungen für das VW Golf 7 Subwoofer Nachrüsten VW Golf 7 Subwoofer Plug & Play für Reserverad ETON RES 11 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* …

VW T5 Lautsprecher Upgrade
VW T5 Lautsprecher Upgrade

Du möchtest in deinem VW T5 ein Soundsystem nachrüsten? VW T5 Lautsprecher Upgrade Preiswertes Upgrade: Audison APK-165 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen…

VW T4 Lautsprecher
VW T4 Lautsprecher

VW T4 Lautsprecher Tür vorne Soundupgrade VW T4 Baujahr 1990-1995 13cm Tieftöner Tür vorneHochtöner im Armaturenbrett Vorschlag für Soundupgrade: ETON POW 13 …

Golf 6 Reserverad Subwoofer

Golf 6 plug and play subwoofer Empfehlung Preiswerter Golf 6 Su bwoofer ★★★★ jetzt bei Ebay anschauen Vorteile: günstiger Preissuper Ergänzung zum origin…

ETON Pro 170_2 VW T4 Lautsprecher

VW T4 Lautsprecher

VW T4 Lautsprecher Tür vorne Soundupgrade

VW T4 Baujahr 1990-1995

  • 13cm Tieftöner Tür vorne
  • Hochtöner im Armaturenbrett

Vorschlag für Soundupgrade:


ETON POW 13


Eton POW 13 VW T4 Lautsprecher

Bewertung: 5 von 5.
  • besserer Klang
  • mehr Bass
  • Plug and Play Montage

VW T4 Facelift Baujahr 1997-2003

  • 16cm Tieftöner Tür vorne
  • Hochtöner im Armaturenbrett

Vorschlag für Soundupgrade:


ETON PRO 170.2


ETON Pro 170_2 VW T4 Lautsprecher

Bewertung: 5 von 5.
  • besserer Klang
  • mehr Bass
  • Plug and Play Montage

Du möchtest Klangverbesserung im VW T4 und suchst neue Lautsprecher?

Dann möchten wir dir hier VW T4 Lautsprecher in hoher Qualität vorstellen.

Auch möchten wir in diesem Bericht Lösungen bieten, die für dich ohne großen Auwand umsetzbar sind.

Das heißt die Lautpsprecher sollen einfach montierbar sein.

VW T4 Baujahr 1990-1995

Die T4 Modelle dieser Baujahre haben ab Werk einen 13cm Tieftöner in Kombination mit einem Hochtöner im Armaturenbrett.

Der deutsche Lautsprecher Hersteller ETON bietet speziell für den VW T4 ein 2-Wege System an.

Die Qualität dieser T4 Lautsprecher ist äußerst hochwertig.

Die Membran besteht aus einer 2-lagigen Glasfaser-Papier Membrane und der Metallkorb ist extra versteift und strömungstechnisch optimiert.

 

Eton POW 13 VW T4 Lautsprecher

Das ETON POW 13* zeichnet sich durch einen sehr natürlichen Klang und für die größe sehr druckvollen Bass aus. Der Hochtöner besteht aus einer 25mm Gewebekalotte, welche auch feinste Details genau wiedergibt.

Außerdem zeichnet sich das ETON POW 13 durch seinen hohen Wirkungsgrad aus, was sehr wichtig ist, wenn es am Originalradio betrieben wird.

Im Set für den VW T4 sind auch alle nötigen Lautsprecherkabel Adapater und Befestigungsadapter für den Hochtöner dabei.

Möchte man noch etwas mehr Druck aus dem 13er Lautsprechersystem herausholen, kann man die Soundanlage um einen Verstärker ergänzen

VW T4 Facelift Baujahr 1997-2003

Ab 1997 wurden in den Facelift Modellen 16cm Tieftöner in den Vordertüren eingesetz. Auch hier spielen die Tieftonlautsprecher mit einem Hochtöner im Armaturenbrett zusammen.

Mit dem 16er Türlautsprecher spielt das Audiosystem von Haus aus lauter auf. Jedoch ist der Klang auch hier nicht besonders gut. Das gilt auch für den Bassbereich.

Möchte man nun mehr Tiefbass und besseren Klang, benötigt man hochwertige Lautsprecher.

Auch hierfür bietet ETON ein geeignetes Plug and Play System an.

ETON Pro 170_2 VW T4 Lautsprecher

Es ist das PRO 170.2* 2-Wege Lautsprecher System.

Ebenfalls im Set, sind auch hier die Lautsprecherkabel Adapter enthalten. Des Weiteren natürlich auch die Aufnahmen für die Hochtöner.

Die Hochtöner können entweder in die mitgelieferten Aufnahmen sichtbar auf der Instrumententafel des VW T4 eingebaut werden, oder auch in die originalen Einbauplätze unter den Lautsprecherabdeckungen in der Instrumententafel.

Die optisch bessere Ausführung ist die Integration in die original Einbauplätze.

Aus klanglicher Sicht ist die Befestigung in die mitgelieferten Aufnahmen die bessere. Hier wird der Hochtöner auf den Fahrer ausgerichtet, sodass weniger diffusschall erzeugt wird und folglich besser Klang entsteht.

Wie werden die Lautsprecherblende im VW T4 demontiert?

In diesem Video findest du eine Schritt für Schritt Anleitung für die Demontage der Lautsprecherblenden und Montage der Lautsprecher im VW T4.

Hier wird die Montage eines 13cm Lautsprechers in Verbindung mit einem Koaxiallautsprecher gezeigt.

Wir empfehlen jedoch ganz klar ein klassische 2-Wege Soundsystem mit einem Hochtöner statt dem Koaxiallautsprecher, wie die weiter oben beschriebenen Eton  Systeme.

Welche Lautsprecher soll ich im VW T4 hinten verwenden?

Wenn du dich für eines der beiden Eton Soundsysteme für den VW T4 entscheidest, raten wir dazu keine weiteren Lautsprecher in den hinteren Türen zu verbauen.

Der Grund dafür ist, dass zusätzliche Lautsprecher immer mit zusätzlicher Abstimmarbeit des kompletten Soundsysetems verbunden sind.

Damit das Frontsystem und Hecksystem vernünftig zusammenspielen müssen die Laufzeiten und Frequenzgänge aufeinander abgestimmt werden.

Dafür braucht man einen Soundprozessor. Und selbst dann ist es schwierig, da auch Messequipment benötigt wird.

Ein gutes 2-Wege Frontsystem im VW T4 ist aus klanglicher Sicht die beste und günstigste Lösung. 

Wenn man den Klang noch ein wenig aufpeppen möchte, empfiehlt es sich eher den Bassbereich mit einem Subwoofer zu ergänzen.

Hier findest du passende Subwoofer für deinen VW T5:


Teufel Cinebar Lux Soundbar
Teufel Cinebar Lux Soundbar

Teufel Cinebar Lux Soundbar ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* Surround Soundguter Basssauberer Klang keine Teufel Cinebar Lux im Deta…

VW Golf 7 Radio nachrüsten
VW Golf 7 Radio nachrüsten

VW Golf 7 Plug & Play Nachrüstradios Alpine X903D-G7 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* umfangreichste Ausstattung9″ DisplayNavigationApple CarPlayAndo…

VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten
VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten

Empfehlungen für das VW Golf 7 Subwoofer Nachrüsten VW Golf 7 Subwoofer Plug & Play für Reserverad ETON RES 11 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* …

VW T5 Lautsprecher Upgrade
VW T5 Lautsprecher Upgrade

Du möchtest in deinem VW T5 ein Soundsystem nachrüsten? VW T5 Lautsprecher Upgrade Preiswertes Upgrade: Audison APK-165 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen…

VW T4 Lautsprecher
VW T4 Lautsprecher

VW T4 Lautsprecher Tür vorne Soundupgrade VW T4 Baujahr 1990-1995 13cm Tieftöner Tür vorneHochtöner im Armaturenbrett Vorschlag für Soundupgrade: ETON POW 13 …

Golf 6 Reserverad Subwoofer

Golf 6 plug and play subwoofer Empfehlung

Preiswerter Golf 6 Su bwoofer


Bewertung: 4 von 5.

AXTON AXB20STP Aktiv Reserverad Subwoofer

Vorteile:

  • günstiger Preis
  • super Ergänzung zum original Soundsystem

Nachteile:

  • baut hoch auf

High End Subwoofer Golf 6


Bewertung: 5 von 5.

Eton RES 11 Reserverad Subwoofer

Vorteile:

  • sehr kraftvoller Bass
  • sehr präziser Bass
  • auch für Flache Reserveradmulde geeignet

Nachteile:

  • etwas höherer Preis

VW Golf 6 Subwoofer Upgrade

Die beiden Plug and Play Lösungen sind super Upgrade Lösungen für den Golf 6.

Besonders mit den flachen Subwoofer für die Reserveradmulde im Golf 6 fährt man gut.

Damit wird der Klang deutlich aufgebessert und der Tieftonbereich deutlich verbessert.

Auch ist der Spaßfaktor beim Musikhören im Golf 6 mit einem Subwoofer im Reserverad  deutlich höher.

Daher unsere ganz klare Empfehlung für die beiden Subwoofer im Reserverad.

Golf 6 Subwoofer unterm Sitz

Bewertung: 3.5 von 5.

ETON USB 10 VW T5 Subwoofer

Vorteile:

  • super kompakt
  • guter Klang für die Größe
  • einfache Installation

Nachteile:

  • auf Grund der Größe weniger Bass als vollwertige Subwoofer

Wann Subwoofer unterm Sitz im Golf 6 verwenden?

Falls du viel unterwegs bist und darauf angewiesen bist ein Reserverad mit zu führen, empfehlen wir die unter Sitz Lösung.

Mit dem ETON Subwoofer hast du eine super Subwoofer Lösung für den Golf 6.

Auch hast du den großen Vorteil, dass der Subwoofer einfach unter dem Fahrersitz untergebracht wird.

Welche Reserverad Subwoofer passen in den Golf 6?

Bei der VW Golf 6 Limousine und dem Variant gibt es im Kofferraum verschiedene Ausstatungsvarianten. Deswegen muss man das vor dem Kauf prüfen.

Für den Subwoofer in der Reserveradmulde ist der Durchmesser und die zur Verfügung stehende Höhe entscheident.

Der Durchmesser des Golf 6 Reserverad Subwoofers darf maximal 60cm betragen.

Für die maximale Höhe des Subwoofers ist die Ausstattungsvariante entscheident.

Variante mit Ablagemöglichkeit unter dem Subwoofer:

Golf 6 Kofferaum ohne Ablage unter Ladeboden

Ausstattungsvariante mit Ablagemöglichkeit unter dem Ladeboden:

Kofferaum Notrad Reserverad mit Ablage

Das Bodenblech ist bei beiden Ausstattungen im VW Golf 6 Kofferraum identisch. Jedoch sind die Höhen wegen dem zusätzlichen Aufbau der Ablagen zwichen der Mulde und der Reserveradwanne unterschiedlich.

Im Golf 6 mit Ablage passt ein Reserveradsubwoofer mit einer Gesamthöhe von ca. 17cm hinein.

Hingegen ohne Ablage passt nur ein Reserveradsubwoofer mit 11cm Höhe hinein.

Golf 6 Reserveradmulde Abmessungen:

VW Golf 6 Reserverad Subwoofer Abmessungen ohne Ablagemöglichkeit unter dem Ladeboden:

  • maximaler Durchmesser = 60cm
  • maximale Höehe = 11cm

VW Golf 6 Reserverad Subwoofer Abmessungen ohne Ablagemöglichkeit unter dem Ladeboden:

  • maximaler Durchmesser = 60cm
  • maximale Höehe = 17cm

Wie baue ich mir meinen eigenen Golf 6 Reserverad Subwoofer?

Eine genaue Beschreibung für den Bau eines Reserverad Subwoofers findest du in diesem Beitrag:

Wichtig ist dass du bei dem Bau deines Golf 6 Reserverad Subwoofers auf die Gehäuseabmessungen achtest, damit dieser unter dem Ladeboden genug Platz hat.

Falls du nicht das passende Werkzeug für den Bau von dem Gehäuse hast, bieten wir auch passgenaue Reserverad Subwoofer für den Golf 6 an.

Welche Subwoofer eignen sich für das Golf 6 Reserverad Gehäuse?

Bei der Ausstattungsvariante mit Ablagemöglichkeit hat man größere Auswahlmöglichkeiten bei dem Subwoofer. Hier können zum Beispiel folgede Subwoofer verwendet werden:


Audiosystem M10 EVO*



Audiosystem HX 10 SQ*




ETON Move 10*



Helix K10W*


79€224€116€135€
Preis TippKlang und Pegel TippKlang Tipp
Allrounder
4 out of 5 stars (4 / 5)5 out of 5 stars (5 / 5)5 out of 5 stars (5 / 5)4 out of 5 stars (4 / 5)

Für die Variante ohne Ablage muss ein flaches Subwoofer Chassis verwendet werden. Hier findest du eine Auswahl der geeigneten Chassis:


ETON Move 10 Flat*



Ground Zero GZTW 10F*



JL AUDIO Subwoofer 10TW3-D4*



116€129€449€
Klang Tipp
AllrounderKlang und Pegel Tipp
5 out of 5 stars (5 / 5)5 out of 5 stars (5 / 5)5 out of 5 stars (5 / 5)

VW Golf 6 Subwoofer nachrüsten

Mit den Plug and Play Lösungen, sowie dem Subwoofer unterm Sitz ist die Nachrüstung sehr einfach.

Außerdem wird so das Subwoofer-System für den Golf 6 stark aufgebessert.

Das einzige, das dafür benötigt wird, ist die Verlegung von einem Masse und Plus Kabel für die integrierten Verstärker.

Außerdem muss ein Signal vom Lautsprecherkabel zum Verstärker abgegriffen werden und schon kann der Spaß losgehen.

Teufel Cinebar Lux Soundbar
Teufel Cinebar Lux Soundbar

Teufel Cinebar Lux Soundbar ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* Surround Soundguter Basssauberer Klang keine Teufel Cinebar Lux im Deta…

VW Golf 7 Radio nachrüsten
VW Golf 7 Radio nachrüsten

VW Golf 7 Plug & Play Nachrüstradios Alpine X903D-G7 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* umfangreichste Ausstattung9″ DisplayNavigationApple CarPlayAndo…

VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten
VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten

Empfehlungen für das VW Golf 7 Subwoofer Nachrüsten VW Golf 7 Subwoofer Plug & Play für Reserverad ETON RES 11 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* …

VW T5 Lautsprecher Upgrade
VW T5 Lautsprecher Upgrade

Du möchtest in deinem VW T5 ein Soundsystem nachrüsten? VW T5 Lautsprecher Upgrade Preiswertes Upgrade: Audison APK-165 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen…

VW T4 Lautsprecher
VW T4 Lautsprecher

VW T4 Lautsprecher Tür vorne Soundupgrade VW T4 Baujahr 1990-1995 13cm Tieftöner Tür vorneHochtöner im Armaturenbrett Vorschlag für Soundupgrade: ETON POW 13 …

Eton RES 11 Reserverad Subwoofer

Reserverad Subwoofer Audi Q5

Reserverad Subwoofer für den Audi Q5

Reserverad Subwoofer Upgrade für das B&O System im Audi Q5:

Das B&O System im Audi Q5 ist mit einem Reserverad Subwoofer ausgestattet. Wie in vielen Foren zu lesen ist, ist der Lautstärkepegel und die Qualität des Subwoofers leider nicht sehr gut.

Daher stellt sich nun die Frage, welcher Subwoofer als Ersatz geeignet ist.

Da im B&O System sehr gute Lautsprecher in den Türen verbaut sind, soll auch der Subwoofer hochwertig klingen.

Der Anspruch an den Subwoofer ist daher folgender:

Es muss eine Plug & Play Lösung sein.

Der alte Reserverad Subwoofer soll im Audi  einfach abgeklemmt werden und das neue Gehäuse dafür angeschlossen werden.

Darüber hinaus muss der Subwoofer das Musiksignal knackig und präzise wiedergeben.

Und zu guter letzt sollte das Reserveradsubwoofer Gehäuse im Q5 soweit möglich den unteren Tiefbassbereich abspielen.

Für diese Ansprüche muss der eingesetzte Subwoofer also in kleinsten Gehäusen zurecht kommen.

ETON RES 11 als Reserverad Subwoofer Upgrade für das Bang&Olufsen Soundsystem:

Eton RES 11 Reserverad Subwoofer
ETON RES 11*

Der Aktivsubwoofer von ETON ist eine sehr gute Aufwertungsmöglichkeit für das Bang&Olufsen System im Audi Q5.

In diesem Reserverad Subwoofer sind 2 Stück 5,5 Zoll Subwoofer verbaut. Zusammen ergeben diese beiden Subwoofer die Membranfläche eines 11 Zoll Subwoofers.

Einen Subwoofer mit mehr Membranfläche bei dem geringen Volumen von dem Gehäuse kann man kaum unterbringen.

Dadurch ist der Subwoofer sehr pegelfest. Außerdem spielt er sehr präzise und knackig.

Auch den Tiefbassbereich beherrscht der ETON RES 11* äußerst gut.

Als Antrieb ist in dem Aluminiumdruckgussgehäuse ein Class-D Verstärker mit 200 Watt RMS, beziehungsweise 320 Watt max verbaut.

Damit der Subwoofer sauber zur restlichen Anlage eingestellt werden kann, steht ein Tiefpassfilter bereit. Hiermit wird die Wiedergabe von hohen Frequenzen verhindert. Es lässt sich von 50 bis 100 Hz einstellen.

Hinzu kommt ein Phasenumschalter, welcher dazu dient den Übergangsbereich zwischen dem Front und Rearsystem und dem Subwoofer zu justieren.

Man kann damit rumspielen und 0 oder 180 Grad wählen. Die Einstellung bei der mehr Lautstärkepegel erreicht wird kann beibehalten werden.

Der Grund dafür ist, dass sich die das Front und Rear System in diesem Fall addieren und der Frequenzbereich gleichmäßiger wiedergegeben wird.

Als besonderes Feature hat es einen Gain Regler an Bord. Hiermit stellt man den gewünschten Lautstärkepegel ein.

Die Anschlüsse am ETON RES 11* sind zum einen Cinch Eingänge. Zum anderen hat es einen High-Level Eingang für Werksradios ohne Cinchausgänge.

Für den Audi Q5 sind daher alle Anschlüsse vorhanden.

ETON RES 11* Zubehör:

Eton RES 11 Reserverad Subwoofer Zubehör

 

Audi Q5 Reserverad Subwoofer – Ergänzung für die Serienlautsprecher

Wenn dein Q5 mit Standartlautsprechern unterhalb der Bang & Olufsen Serie ausgestattet ist, gibt es auch eine kostengünstige Variante.

In diesem Fall ist das Lautsprechersystem klanglich weniger anspruchsvoll und der Subwoofer kann folglich angemessen gut sein.

Ein ebenfalls sehr guter Plug and Play Subwoofer für das Reserverad ist das Axton ATB25RS*.

Axton ATB25RS Reserveradsubwoofer

Darin ist ein 10 Zoll Subwoofer verbaut und das Gehäuse ist ebenfalls aus Aluminiumdruckguss. Der Class-A/B Verstärker liefert mit 115 Watt RMS weniger Leistung als das ETON RES 11*.

Mit dem Tiefpassfilter, welcher von 50 Hz bis 150Hz einstellbar ist, kann der Übergang zum Lautsprechersystem frei gewählt werden. Auch enthalten ist hier der Phasenschalter für 0 Grad und 180 Grad.

Die Eingänge sind identisch zum ETON RES 11*.

In Summe ist der Axton ATB25RS* eine sehr gute Ergänzung im Bassbereich für die Standartlautsperchersysteme im Audi Q5.

Damit wird der Spaß am Musikhören im Q5 deutlich gesteigert.

Im direkten Vergleich muss man jedoch kleine Abstriche in Bezug auf den Klang, Pegel und die Präzision gegenüber dem ETON RES 11* hinnehmen.

Dafür ist das Axton* jedoch etwas günstiger.

 

 

VW T4 Armaturenbrett Lautsprecher

VW T4 Armaturenbrett Lautsprecher

Wenn du auf der Suche nach Lautsprechern für dein VW T4 Armaturenbrett bist, findest du hier eine sehr schöne Empfehlung.

VW T4 Armaturenbrett Lautsprecher


Preiswerte Lösung:


Bewertung: 3.5 von 5.

Vorteile:

  • einfache Montage
  • günstig
  • Aufwertung der Werkslautsprecher

Nachteile:

  • schlechterer Klang gegenüber High End Vorschlag
VW T4 Armaturenbrett Lautsprecher Herrndof Elektronik

High End Lösung:


Bewertung: 5 von 5.

Vorteile:

  • super Klang

Nachteile:

  • Lautsprecherklemmen nötig
  • Preis
Scan Speak 10F

Wenn dein VW T4 Soundsystem Lautsprecher in den Türen hat, dann sind Hochtöner im Armaturenbrett verbaut.

Hierbei kannst du auf ein 2-Wege Lautsprecher Soundsystem als Upgrade zurückgreifen. Hier findest du unsere Empfehlungen dafür:

Wenn es bei dir 10cm Koaxial Lautsprecher sind, kannst du einen der beiden Vorschläge aus diesem Beitrag wählen.

VW T4 Armaturenbrett Lautsprecher

Austauschlautsprecher von Herrndorf Elektronik als günstige Alternative zur High End Empfehlung

So sieht die preiswerte Alternative für gerad mal 49€ aus:

VW T4 Armaturenbrett Lautsprecher Herrndof Elektronik

Die preiswerte Alternative bietet den großen Vorteil, dass kein zusätzlicher Verstärker benötigt wird.

Außerdem kann der Lautsprecher, sobald die 4 Haltelaschen abgebrochen werden, einfach mit dem mitgelieferten Butylklebeband in den Originalaufnahmen geklebt werden.

Hinzu kommt, dass der passende Lautsprecherkabel Adapter bereits im Set enthalten ist und dadurh die original Kabel ohne Anpassungsarbeiten verwendet werden können.

So sieht der Adapter aus:

Herrndorf Elektronik Lautsprecher VW T4 Steckeradapter

Vorteile der preiswerten Ausführung:

  • Kostengünstig
  • einfache Montage wegen den mitgelieferten Lautsprecher Kabel Adapter
  • Kein Verstärker notwendig, da diese Lautsprecher weniger Leistun benötigen
  • Klangsteigerung gegenüber den Originallautsprechern

Nachteile dieser Alternative:

  • schlechterer Klang gegenüber der High End Variante weiter unten

High End Empfehlung mit dem Scan Speak 10F/4424G00

Durch den Austausch der Originallautsprechern durch den Scan Speak 10F ergeben sich folgende Vor- und Nachteile:

Vorteil:

  • viel besserer Klang im Vergleich zu den meisten Koaxiallautsprechern und der weiter oben aufgeführten preiswerten Lösung
  • Einfachere Montage gegenüber dem Wechsel auf ein 2-oder 3-Wege System

Nachteil:

  • Das Originalkabel an den Koaxiallautsprechern ab Werk muss mit passenden Lautsprecherklemmen versehen werden
  • zusätzliche Kosten, bei Verwendung eines Verstärkers
  • zusätzliches Masse und Plus Kabel für den Verstärker notwendig
  • zusätzliches Chinchkabel und ein High/Lowadapter bei Verwendung des Originalradios notwendig

So sieht der Scan Speak 10F aus:

Scan Speak 10F

Der Passende Verstärker für die Scan Speak 10F Breitbandlautsprecher:

Solltest du noch keinen Verstärker haben, empfehle ich dir folgende 2-Kanal Verstärker:


Hertz HCP 2X*




Hifonics TSI 400-II*



Audison SR 2*


219€199€169€
2 x 120 Watt RMS an 4 Ohm2 x 100 Watt RMS an 4 Ohm2 x 60 Watt RMS an 4 Ohm
Bestes Gesamtpaket mit BasspegelfernbedienungBestes Bedienkonzept
5 out of 5 stars (5 / 5) 4.5 out of 5 stars (4,5 / 5) 4.5 out of 5 stars (4,5 / 5)

Alle Verstärker bieten eine hervorragende Ausstattung. Dabei besonders hervorzuheben ist die Audison SR2 Endstufe.

Dieser Verstärker bringt sowohl Tiefpass, als auch Hochpassfilter mit. Daher kann man die Scan Speak 10 F im Tieftonbereich vor zu tiefen Frequezen schützen. 

Im Hochtonbereich hingegen könnte man bei Bedarf den Superhochtonbereich wegfiltern. Das ist jedoch kein Muss.

Wie demontiert man die Lautsprecherblende im Armaturenbrett des T4?

Für das Enfernen der Lautsprecherblende nimmt man einen Schlitzschraubenzieher.

Dafür am Besten die Spitze des Schraubenziehers mit Isolierband entschärfen, damit die Blende nicht zerkratzt wird.

Nun kann die Lautsprecherblende von den A-Säulenverkleidungen aus einfach ausgehebelt werden.

Die Blende ist nur geclipst.

Was ist bei der Montage der Lautsprecher im Armaturenbrett zu beachten?

Am vorgeschlagenen Koaxiallautsprecher  knickt man einfach die Haltelaschen weg, schließt den mitgelieferte Lautsprecheradapter an und klebt die Lautsprecher mit dem Butylklebeband einfach ein.

Bei der High End Variante mit dem Scan Speak Breitbänder benötigt man Lautsprecherklemmen.

Dafür knipst man den original Stecker von VW ab und klemmt stattdessen neu Lautsprecherklemmen dafür an.

Nun muss nur noch der Breitbänder angeschlossen und anstelle der originalen Armaturenbrett Lautsprecher eingesetzt werden.

Zum Befestigen kann man entweder Butylklebeband oder Kunststoffschrauben verwenden.


Du bist auf der Suche nach einem Subwoofer für deinen T4? Dann klicke hier und schaue dir den Bericht an.

Weitere interessante Beiträge findest du hier:

VW Golf 7 Radio nachrüsten
VW Golf 7 Radio nachrüsten

VW Golf 7 Plug & Play Nachrüstradios Alpine X903D-G7 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* umfangreichste Ausstattung9″ DisplayNavigationApple CarPlayAndo…

VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten
VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten

Empfehlungen für das VW Golf 7 Subwoofer Nachrüsten VW Golf 7 Subwoofer Plug & Play für Reserverad ETON RES 11 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* …

VW T5 Lautsprecher Upgrade
VW T5 Lautsprecher Upgrade

Du möchtest in deinem VW T5 ein Soundsystem nachrüsten? VW T5 Lautsprecher Upgrade Preiswertes Upgrade: Audison APK-165 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen…

VW T4 Lautsprecher
VW T4 Lautsprecher

VW T4 Lautsprecher Tür vorne Soundupgrade VW T4 Baujahr 1990-1995 13cm Tieftöner Tür vorneHochtöner im Armaturenbrett Vorschlag für Soundupgrade: ETON POW 13 …

Golf 6 Reserverad Subwoofer

Golf 6 plug and play subwoofer Empfehlung Preiswerter Golf 6 Su bwoofer ★★★★ jetzt bei Ebay anschauen Vorteile: günstiger Preissuper Ergänzung zum origin…

Reserverad Subwoofer selber bauen fertig

Reserverad Subwoofer Gehäuse selber bauen

Reserverad Subwoofer Gehäuse selber bauen

…du möchtest dir selbst ein Gehäuse für deine Reserveradmulde bauen, weißt aber noch nicht wie?

Dann schaue dir die Schritt für Schritt Anleitung an und baue dein eigenes Gehäuse einfach nach.

Bevor du mit der Planung startest, solltest du prüfen, ob du folgende Werkzeuge zur Hand hast, bzw. bei Freunden oder Bekannten ausleihen kannst:

Das Werkzeug zum Bau des Reserverad Subwoofers

  • Stichsäge oder besser eine Oberfräse
  • Handkreissäge für die Gährungsschnitte für den Korpus
  • 3-4 Schraubzwingen bei der Verwendung vom Holzleim
  • Bleistift, sowie eine Schnur mit Nagel zum Anzeichnen von dem Kreis, wenn mit einer Stichsäge gearbeitet wird
  • Zollstock
  • Spanngurt

Benötigtes Material für das Gehäuse:

Material für das Lautsprecher Gehäuse

  • Holzzuschnitt aus dem Baumarkt
  • Holzleim oder Holzschrauben für die Verbindung der einzelnen Holzstücke
  • wenn du Schrauben verwenden solltest, empfiehlt es sich die Löcher vorher anzuzeichnen und vorzubohren, um Risse im Holz zu vermeiden

…Falls du noch schneller an dein Reserverad Subwoofer Gehäuse kommen möchtest, schau dir das an:


Schritt 1: die Planung von dem Gehäuse

Was muss ich für den Bau in Erfahrung bringen?:

  • Welcher Subwoofer soll verbaut werden?
  • Welcher Durchmesser und welche Höhe steht mir in der Reserveradmulde des Autos zur Verfügung?
  • Wie viel Volumen benötigt dein Subwoofer laut Herstellerangabe?
  • Soll der Verstärker ebenfalls in der Reserveradmulde verbaut werden?

Wenn du bereits einen Subwoofer besitzt und diesen auch gerne weiterhin nutzen möchtest, ist die Frage nach dem Subwoofer bereits geklärt.

Anderenfalls empfehle ich dir dich bei meinen Empfehlungen in dem Car Hifi Bereich umzuschauen. Hier findest du eine gute Auswahl an geeigneten Subwoofern.

Punkt 1:

Nachdem du alles in Erfahrung gebracht hast, solltest du zunächst einmal prüfen, ob dein Subwoofers in den Bauraum der Mulde untergebracht werden kann.

Dabei ist folgendes besonders zu beachten:

  • Der Abstand zwischen dem Ladeboden und dem Schraubpunkt in der Mulde
    • In der Regel sind es in etwa 20cm

Manche Subwoofer bauen in der Tiefe extrem auf und passen daher nicht in die Reserveradmulde.

Wie kannst du ermitteln, ob dein Subwoofer geeignet ist?

  • Einbautiefe des Herstellers prüfen und notieren (gelb gekennzeichnet)Einbautiefe Reserverad Subwoofer
  • Zur Einbautiefe 3cm für den Subwoofer Kragen, sowie Membranauslenkung und Luft hinzuaddieren
  • Materialdicke von dem Subwoofer Gehäuse festlegen (MDF Standartmaße sind: 18mm, 19mm, 21mm)

Mit den Werten kannst du nun, wie folgt ermitteln, ob dein Subwoofer passt:

Einbautiefe in der Reserveradmulde b) > Einbautiefe Sub + 3cm + Materialdicke

Reserveradmulde Tiefe

Ist die die Mulde größer als die erforderliche Einbautiefe des Subwoofers, kannst du mit der Planung weitermachen. Wenn nicht, musst du entweder den vorhandenen Ladeboden anheben oder dir einen anderen Subwoofer aussuchen.

Punkt 2:

Nun geht es an die Ermittlung des erforderlichen Volumens der Subwoofer Kiste für deinen Subwoofer.

Dafür rate ich dir die Gehäuse Empfehlungen über den Hersteller in Erfahrung zu bringen.

Hier ein Beispiel vom Audio System M10* Subwoofer: Der Herrsteller empfiehlt 22 Liter in einem geschlossenen Gehäuse!

Audio System M10 Gehäusevolumen

Die Herstellerangabe wird mit dem sich ergebenden Wert für das Volumen aus Punkt 3 verglichen mit dem Wert „V)“.

Bild aus der Excel Kalkulationsdatei mit gelb gekennzeichnetem Wert für das Nettovolumen:

Reserverad Subwoofer Berechnung Volumen

Sollte das errechnete Maß nicht passen, kann über den Durchmesser oder die Höhe von dem Gehäuse variiert werden, bis es der geforderten Herstellerangabe in etwa entspricht.

Punkt 3:

Jetzt kannst du alle erforderlichen Maße in einer Skizze festhalten oder direkt in die Excel Datei eintragen:

Reserverad Subwoofer Gehäuse Berechnung

Mein Beispiel zeigt ein 8 eckiges Gehäuse. Damit nähert man sich dem idealerweise rund ausgeführten Gehäuse und bekommt möglichst viel Volumen auf engem Platz.

Warum eckig und nicht rund?

Da man zu Hause in der Regel keine Möglichkeiten hat ein rundes Gehäuse zu realisieren, ist das eine recht gute Annährung, um möglichst viel Volumen aus dem Gehäuse und dem Bauraum in der Mulde rauszuholen.

Andere Bauformen sind selbstverständlich auch möglich, wenn dieses nicht umsetzbar ist oder eventuell nicht das entsprechende Volumen benötigt wird.

Zusätzliches Gehäuse Feature:

Darüber hinaus ist es oftmals sinnvoll den Verstärker direkt auf dem Reserverad Subwoofer Gehäuse zu befestigen.

Das ist Platz sparend und der Kofferraum sieht schön aufgeräumt aus, da keine Endstufen im Kofferraum herumliegen.


Schritt 2: Holzzuschnitt im Baumarkt kaufen gemäß der Excel Tabelle

Als nächstes kommt der Kauf der Holz Zuschnitte. Die Materialliste kannst du direkt der Excel Datei entnehmen und damit in den Baumarkt oder Holzfachmarkt fahren.

Reserverad Subwoofer Gehäuse Berechnung Materialliste

  • Ein Tip: oftmals ist der Zuschnitt im Holzfachmarkt günstiger als im Baumarkt

Schritt 3: der Bau von dem Gehäuse

Punkt 1: Korpus anfertigen

Als erstes benötigst du eine Handkreissäge mit einem Führungsanschlag oder noch besser einer Führungsschiene.

Die 8 MDF Stücke werden bündig neben einander gelegt und in einem Schritt mit dem 22,5° Schnitt versehen.

Anschließend erfolgt dieser Schritt entsprechende auf der anderen Seite.

Wenn du ein Terminal für die Lautsprecherkabel verwenden möchtest, solltest du in eines der Korpuselemente den Ausschnitt dafür einbringen.

Punkt 2: Korpus zusammenleimen

Damit der Korpus einfach mit Leim zusammengeklebt werden kann solltet ihr folgende Schritte durchführen.

Verbindungen mit Paketklebeband fixieren

Reserverad Subwoofer selber bauen Vorbereitung

Alles umdrehen

Reserverad Subwoofer selber bauen Korpus Zuschnitt

Leim zwischen die Hälften auftragen

Reserverad Subwoofer selber bauen Korpus leimen

Aufstellen und über das Paketklebeband zusammenfalten

Reserverad Subwoofer selber bauen Korpus aufbauen

Das Gleiche nun für die anderen 4 Korpusstücke durchführen und anschließend wiederum mittels Klebeband die 2 Hälften zusammenkleben.

Damit der Korpus fest und stabil wird sollte zuletzt der Korpus mit einem Spannband aus dem Baumarkt oder einem speziellen Rahmenspanner zusammengezogen werden.

den Korpus mit Hilfe von einem Spanngurt oder speziellem Korpusspannband zusammen ziehen

Reserverad Subwoofer selber bauen Korpus spannen

Damit der Leim komplett aushärtet am besten über Nacht trocknen lassen.

Punkt 3: Ausschneiden der Grundplatte und der beiden Deckel Hälften

Sobald der Korpus getrocknet ist, kannst du diesen auf den Boden legen und mit einem Bleistift die Außenkontur übertragen.

Reserverad Subwoofer selber bauen Bodenplatte

Diese Kontur schneidest du nun mit einer Stichsäge oder Handkreissäge aus.

Für die spätere Montage im Fahrzeug sollte in der Bodenplatte das Loch für die Schraube gebohrt werden.

Reserverad Subwoofer Gehaeuse Befestigungsloch

Den Deckel kannst du entweder über die gleiche Methode zeichnen, oder alternativ rund gestalten.

Wenn du dich für die runde Ausführung entschieden hast, empfehle ich dir das Ausschneiden mit einer Oberfräse samt Fräszirkel.

Das Endergebnis wird dadurch deutlich genauer und du kannst den Radius direkt am Fräszirkel einstellen.

Solltest du keine Fräse zur Hand haben, kannst du auch eine Stichsäge verwenden. Dafür musst du zuvor den Kreis anzeichnen.

Das gelingt dir zum Beispiel mit einem Faden, der im Kreismittelpunkt an einem Nagel befestigt wird und am Ende mit einem Bleistift versehen wird.

Nun fehlt nur noch die Einbauöffnung für den Subwoofer, sowie eventuell die Öffnung für den Bassreflexkanal.

Wenn du, wie im Vorschlag dargestellt eine Stufe für eine Endstufe vorgesehen hast, kannst du den Deckel einfach mittig teilen und bekommst somit beide Hälften.Reserverad Subwoofer Gehaeuse Deckel

 

Punkt 4: Verleimen aller verbleibenden Teile

Wichtiger Tipp beim Verleimen für ein stabiles Gehäuse: Immer mit ausreichend Schraubzwingen arbeiten!

Reserverad Subwoofer Gehaeuse Schraubzwingen

Nun kann die Bodenplatte mit dem Korpus verleimt werden.

Reserverad Subwoofer selber bauen Bodenplatte

Wenn der Leim getrocknet ist, kann das vertikale Segment, sowie die untere Stufe verleimt werden. Jetzt heißt es wieder warten und dann folgt der Deckel für die obere Stufe

Reserverad Subwoofer selber bauen Leimen 3

 

Reserverad Subwoofer selber bauen fertig

Punkt 5: Beziehen mit Nadelvlies

Damit das Gehäuse ansprechender aussieht bietet sich Nadelvlies an.

Es kann vollflächig, oder nur im sichtbaren Bereich aufgetragen werden.

Mit Sprühkleber lässt sich der Stoff am einfachsten kleben.

Dafür wird es auf den Stoff und das Gehäuse gesprüht und 2-3 Minuten ablüften gelassen.

Jetzt kann es auf die gewünschten Flächen aufgelegt und um die Kanten gezogen werden. Überschüssiges Vlies lässt sich einfach mit einer Schere beseitigen.

Reserverad Subwoofer selber bauen Nadelvliess

Das Gleiche gilt für die Löcher für den Subwoofer und eventuell den Bassreflexkanal.

Zu guter letzts kann der Bassreflexkanal eingesetzt werden und das Gehäuse ist fertig.

Reserverad Subwoofer selber bauen mit Bezug

Punkt 6: Montage im Fahrzeug

Bevor der Subwoofer in das Reserverad Gehäuse verschraubt wird, sollte das Gehäuse zum Rohbau mittels Schraube im dafür vorgesehenen Loch, befestigt werden.

Es empfiehlt sich unter das Gehäuse Schaumstoff oder ähnliches zu legen, damit es stabil in der Reserverad Mulde sitzt.

Jetzt heißt es nur noch den Verstärker und den Subwoofer zu verbauen und viel Spaß beim Musik Hören!

Reserverad Subwoofer in Reserveradmulde

Anregungen und Kommentare sind herzlichst erwünscht!

Viel Erfolg beim Bau von deinem Reserverad Subwoofer Gehäuse!

Hier findest du weitere interessante Beiträge:

VW Golf 7 Radio nachrüsten
VW Golf 7 Radio nachrüsten

VW Golf 7 Plug & Play Nachrüstradios Alpine X903D-G7 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* umfangreichste Ausstattung9″ DisplayNavigationApple CarPlayAndo…

VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten
VW Golf 7 Subwoofer nachrüsten

Empfehlungen für das VW Golf 7 Subwoofer Nachrüsten VW Golf 7 Subwoofer Plug & Play für Reserverad ETON RES 11 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen* …

VW T5 Lautsprecher Upgrade
VW T5 Lautsprecher Upgrade

Du möchtest in deinem VW T5 ein Soundsystem nachrüsten? VW T5 Lautsprecher Upgrade Preiswertes Upgrade: Audison APK-165 ★★★★★ jetzt bei Ebay anschauen…

VW T4 Lautsprecher
VW T4 Lautsprecher

VW T4 Lautsprecher Tür vorne Soundupgrade VW T4 Baujahr 1990-1995 13cm Tieftöner Tür vorneHochtöner im Armaturenbrett Vorschlag für Soundupgrade: ETON POW 13 …